14-28인치 미드 게이지 원형 편직기

간단한 설명:

인간적인 디자인과 유선형 디자인의 아름다움을 갖춘 미드 게이지 원형 편직기는 작업자가 작업을 원활하게 수행할 수 있도록 높이가 적당하며, 조작이 간편합니다. 전문적인 안내를 통해 캠, 바늘 및 기타 부품을 편리하게 교체할 수 있습니다. 또한, 오류 발생 시간을 줄여 효율적인 생산을 보장합니다.


제품 상세 정보

제품 태그

특징

인간적인 디자인과 유선형 디자인의 아름다움을 갖춘 미드 게이지 원형 편직기는 작업자가 작업을 원활하게 수행할 수 있도록 높이가 적당하며, 조작이 간편합니다. 전문적인 안내를 통해 캠, 바늘 및 기타 부품을 편리하게 교체할 수 있습니다. 또한, 오류 발생 시간을 줄여 효율적인 생산을 보장합니다.

항공기 특수 알루미늄 합금 소재를 사용한 실린더로, 더욱 가벼운 무게로 고속 작업에 적합하며 냉각 시간을 탁월하게 절약합니다. 또한 Mid Gauge 원형 편물기의 외관은 고급스럽습니다.

Mid Gauge 원형 편물 기계의 특수한 매달기 유형의 원사 공급 시스템 설계로 원사 가이드와 라이크라 부착물이 더욱 안정적인 상태에 있습니다. 이를 통해 기계 생산 속도를 높이고 원단의 품질을 지속적으로 양호하게 유지하는 데 효율적입니다.

원단 샘플

중간 게이지 원형 편물 기계는 면사, 폴리에스터, TC 등 다양한 직조 소재를 사용하며, 캠 배열을 변경하여 싱글 저지 또는 더블 저지 원단의 다양한 조직을 편성할 수 있습니다. 예를 들어 스판덱스 싱글 저지, 폴리에스터/면 단면 싱글 플리스 천, 컬러 천 등을 생산할 수 있으며, 싱글 천, 메시 천 등도 생산할 수 있습니다.

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세부

미드 게이지 원형 편직기의 경사 크릴에는 여러 개의 스핀들이 있습니다. 직물의 폭과 평사의 폭에 따라 지정된 수의 경사가 사용됩니다. 경사가 미드 게이지 원형 편직기에 들어가기 전에 경사는 경사의 갈색 프레임에 교차되고, 위사 셔틀은 개구부에서 교차됩니다. 경사는 원 운동으로 경사를 통과하여 튜브 형태의 직물로 직조됩니다. 미드 게이지 원형 편직기는 여러 개의 셔틀을 가지고 있으며, 여러 개의 위사가 동시에 직조됩니다.

초창기 국내 원형직기는 모두 수입 원형직기였지만, 1990년대에 들어 이러한 상황은 점차 바뀌었습니다. 국내에서 처음으로 독자적인 지식재산권을 가진 원형직기가 탄생했고, 1991년, 1993년, 1997년에 2세대, 3세대, 4세대 원형직기가 연이어 출시되었습니다. 2000년 8월에는 여러 첨단 기술을 집약한 세계 최초의 10셔틀 슈퍼 원형직기 SPCL-10/6000이 개발에 성공했고, 2005년 1월에는 세계 최초의 12셔틀 슈퍼 플라스틱 원형직기가 탄생하여 사용자에게 인도되었습니다. 4년 후인 2009년 11월에는 세계 최대 규모의 16셔틀 플라스틱 원형직기 SPCL-16/10000이 발주되었습니다. 지금까지 우리나라의 미드 게이지 원형 편물기의 수준은 꾸준히 세계 최고 수준을 기록하고 있습니다.

1. 위사 센서: 감지기 덮개를 정기적으로(4시간마다) 청소하십시오. 미드 게이지 원형 편직기가 작동 중일 때는 흰색 표시등이 항상 켜져 있는지 확인하십시오. 감지기는 적외선 원리를 기반으로 설계되었습니다. 눈부신 빛은 센서 성능에 영향을 미칩니다. 가능한 한 기계 가까이에 머무르십시오. 주광색 보빈만 사용하십시오. 스핀들 표면이 광택이 있으면 감지기가 정확하게 작동하지 않을 수 있습니다. 알루미늄 보빈이나 검은색 보빈은 사용하지 마십시오. 검은색 실을 사용하면 감지기가 작동하지 않습니다.

2. 위사 절단 센서: 원형 직기가 정상적으로 작동할 때, 외부 힘에 의해 위사가 절단되면 센서가 신호를 감지하여 컨트롤러로 전송하여 원형 직기를 정지시킵니다. 위사가 절단되면 기계가 자동으로 정지되지 않습니다. 기계를 조그맣게 조작하여 셔틀 중 하나의 실 가이드 튜브를 센서 아래로 이동시킨 후, 위사를 수동으로 빠르게 절단하여 강철 볼이 센서 감지 범위에 들어오도록 합니다. 센서의 빨간색 표시등이 켜지지 않으면 빨간색 표시등이 켜질 때까지 센서 위치를 조정하거나 센서를 교체하십시오.

3. 주속 감지 센서: 미드 게이지 원형 편직기의 정상 작동 중 부스트 주파수 변환 주파수 범위가 큰 경우, 센서가 진동으로 인해 주 엔진 회전을 감지하지 못했을 수 있습니다. 이 경우, 센서 헤드가 톱니판에 정렬되도록 센서 위치를 조정해야 합니다. 그런 다음 주파수 변환 주파수를 높이는지 확인하십시오. 작은 범위 내에서 진동이 발생하면 충분합니다. 여러 번 조정한 후에도 효과가 없으면 센서를 교체하십시오.

4. 감지 센서를 들어 올리세요. 인간-기계 인터페이스가 출력을 정확하게 기록하지 못하는 경우, 배선이 올바른지 확인하세요. 배선이 올바른 경우, 센서 위치를 조정하고 기계를 작동시킨 후 표시등이 깜박이는지 확인하세요. 표시등이 깜박이지 않으면 센서 교체를 고려하세요. 중간 게이지 원형 편직기

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